Monday, April 17, 2006


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Conheçamos o Navio-Varredor ANHATOMIRIM ( M16 )

De http://www.naviosdeguerrabrasileiros.hpg.ig.com.br/A/A075/A075.htm

D a t a s:

Batimento de Quilha: 1970 Lançamento: 4 de novembro de 1970 Incorporação: 30 de novembro de 1971(Na Base Naval de Aratu/Salvador, presidiu a cerimônia o Comandante do 2o Distrito Naval, Vice-Almirante Geraldo Azevedo Henning).

C a r a c t e r í s t i c a s

Deslocamento: 241 ton (padrão), 280 ton (carregado).Dimensões: 47.44 m de comprimento, 7.16 m de boca e 2.4 m de calado.Propulsão: 4 motores diesel Maybach gerando 4.500 bhp, acoplados a dois propulsores cicloidais verticais Escher-Wyss.
Eletricidade: um gerador de 120 Kw e um gerador de 340 Kw para uso nas operações de varredura.
Velocidade: máxima de 24 nós.
Raio de ação: 710 milhas a 20 nós.Armamento: 1 canhão Bofors L/70 de 40 mm.Sensores: 1 radar de superfície Signaal ZW-06.
Equipamentos: equipamento para realizar varredura mecânica, magnética e acústica.
Código Internacional de Chamada: PWIM (PXIM)Tripulação: 36 homens, sendo 4 oficiais e 32 praças.

H i s t ó r i c o

O Navio Varredor Anhatomirim - M 16, ordenado em abril de 1969, é o segundo navio a ostentar esse nome na Marinha do Brasil em homenagem a uma ilha homônima(1) no litoral de Santa Catarina, onde foi erguida no século XVII a Fortaleza de Santa Cruz de Anhatomirim. Foi construído no estaleiro Abeking & Rasmussen, em Lemwerder, na ex-Alemanha Ocidental, seguindo o projeto original da classe Schültze (Klasse 340/341) que estava entrando em serviço na Marinha Alemã naquela época. Foi lançado ao mar em 4 de novembro de 1970, e incorporado em 30 de novembro de 1971.

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Na imagem acima, Navios-Varredores em faina de varredura.
Pertenço a tripulação inicial do NV ANHATOMIRIM, Encarregado do Convés, de 1971 a 1974.

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